Bretelle sud-est : une pelle adapte la structure de la chaussée au nouveau projet routier.
Les perturbations devraient être plus importantes dès aujourd’hui, mardi 29 mai : le déploiement progressif du plan de circulation de la 1ère phase de travaux est terminé. Les déplacements habituels des usagers restent néanmoins assurés. Des ralentisseurs sont installés puisque des vitesses excessives ont été relevées.
Plan de circulation du 14 mai au 6 juillet.
Toutes les bretelles sont remaniées : la terre est déplacée pour combler des cavités et structurer la base des chaussées.
Le trottoir sud du pont au-dessus de l’autoroute est démoli et désamianté. Un mur provisoire protège de toute projection les usagers de l’autoroute circulant en contrebas du pont. Très prochainement, les garde-corps seront démontés pour être remplacés par un nouveau dispositif.
Enfin, au niveau du pont sur le Muelbach, l’étanchéité de l’ouvrage est reprise.
Bretelle nord-est : un compacteur aplanit le terrain.
Bretelle nord-ouest : le tracé de la future piste cyclable se dévoile.
Pont sur l’A35 : un mur provisoire empêche les projections sur les usagers de l’autoroute.