Mise en service des cheminements piétons et cyclistes. 19 janvier 2017
Mise à la terre des garde-corps pour éviter tout choc électrique. 17 janvier 2017
Les piétons doivent emprunter cette passerelle jusqu’à fin janvier 2017. 20 décembre 2016
Les automobilistes circulent librement depuis vendredi dernier. 20 décembre 2016
Les nouvelles passerelles sont temporairement inaccessibles. 20 décembre 2016
Les travaux de finition sont en cours rue du Général de Gaulle. 22 novembre 2016
Des protections des voies ferrées sont accrochées aux passerelles. Une plaque pleine complétera le dispositif. 22 novembre 2016
L’ouvrage bénéficie désormais d’une nouvelle étanchéité. 22 novembre 2016
Les joints relient le pont à la route (ici, le lieu précis des travaux au premier plan). 22 novembre 2016
Rond-point de Modenheim. Au fond, à droite, l'une des deux nouvelles passerelles piétonnes. 28 octobre 2016
Dans le prolongement de la passerelle, le passage piéton. 28 octobre 2016
Le mur en gabions supportera la voie verte. 28 octobre 2016
Pose des passerelles. 09 octobre 2016
Pose des passerelles. 09 octobre 2016
Pose des passerelles. 09 octobre 2016
Pose des passerelles. 09 octobre 2016
Cette passerelle est en cours d’acheminent à Riedisheim. 6 octobre 2016
Réalisation et coffrage des futurs supports aux appareils d’appui. 30 septembre 2016
A l’aide d’une scie et d’un rail de guidage, ce mur est démoli partiellement. 30 septembre 2016
Devant l’appui d’une passerelle, la couche d’un mètre d’épaisseur servira d’assise à la structure du mur de soutènement. 30 septembre 2016
Le contrôle extérieur réalise un essai « à la plaque » de la plateforme. 30 septembre 2016
La pelle démolit un trottoir afin d’élargir la chaussée du pont de la rue du Général de Gaulle sans impacter sa structure. 30 septembre 2016
L’accès au chantier, parfois ouvert pour la circulation des engins, ne l’est en aucun cas pour les particuliers ! 20 septembre 2016
Prochainement, les ouvriers creuseront un trou semblable à celui-ci dans le prolongement de la signalisation « route barrée ». Danger ! 20 septembre 2016
La chaussée, démolie, permettra la fouille du terrain pour s’assurer de l’assise du futur mur de soutènement. 20 septembre 2016
Les membrures latérales, sur les côtés, sont reliées par des entretoises et des connecteurs (au centre de la photo). 20 septembre 2016
La passerelle en cours de métallisation. 20 septembre 2016
En suivant un processus identique, les éléments de cette seconde passerelle seront protégés d’ici quelques semaines. 20 septembre 2016
Une centrale mobile à bitume a été employée à l’occasion de cette opération. 5 novembre 2015
La pelouse recouvre les abords de l’accès à l’aire des gens du voyage. 5 novembre 2015
Rue de Bâle Est : les bandes blanches délimitent les voies de circulation. 5 novembre 2015
Pour l’instant, ce trottoir ne peut être emprunté par les piétons. 5 novembre 2015
Les joints de dilatation sur le pont, au dessus des voies SNCF. 5 novembre 2015
Vue sur la rue de Bâle Est depuis la passerelle piétonne. 30 octobre 2015
Pose des bordures. 30 octobre 2015
Dans un premier temps, la raboteuse élimine les couches supérieures du revêtement de la route. 30 octobre 2015
Dans un second temps, les enrobés sont appliqués. 30 octobre 2015
Impasse rue de Bâle Est : ce couloir bénéficiera dans deux jours d’un nouveau revêtement. 20 octobre 2015
Des bordures délimitent les espaces réservés au trottoir et à la piste cyclable. 20 octobre 2015
Les ouvriers travaillent sur un élément de transition prochainement bétonné. 20 octobre 2015
A l’arrière du muret, ces pentes ont été lissées pour obtenir une inclinaison régulière. 20 octobre 2015
Longrines : positionnement des cages d'armature avant l’étape du bétonnage. Le muret prend forme. 20 octobre 2015
Préparation des armatures avant le bétonnage du mur. 15 octobre 2015
L'implantation de la longrine laisse deviner le tracé de la future voie verte. 15 octobre 2015
Pose des réseaux électriques à proximité du mur et de l’appui d’une passerelle. 15 octobre 2015
Les abords de l’aire d’accueil vont se verdir. 15 octobre 2015
Le coffrage et ses armatures. 1er octobre 2015
Ce mur de soutènement longe la rue de Bâle Est. 1er octobre 2015
Le béton arrive directement du camion pour être posé sur la longrine. 1er octobre 2015
Ce mur s'élève à cinq mètres de hauteur. 1er octobre 2015
Le mur de soutènement sort de terre. 22 septembre 2015
De nouveaux panneaux indiquent les services et villes proches. 22 septembre 2015
Le mur de soutènement sort de terre. 22 septembre 2015
Ce muret sert de relais aux garde-corps. 22 septembre 2015
Pont de Modenheim : pose d’un film bitumineux au chalumeau pour une meilleure adhérence en surface. 15 septembre 2015
Au pied du chevêtre, le sol est aménagé en vue d’ancrer un nouveau mur. 15 septembre 2015
Rue de Modenheim, les usagers roulent sur trois voies de circulation. 15 septembre 2015
Liaison piétonne entre les rues de Bâle Ouest et de Modenheim. 3 septembre 2015
Liaison piétonne entre les rues de Bâle Ouest et de Modenheim. 3 septembre 2015
Une pelle creuse pour installer les fondations d’un mur. 3 septembre 2015
Reprise de l’étanchéité sur le pont de Modenheim. 3 septembre 2015
Les garde-corps longent la voie réservée aux piétons et aux cyclistes pour les protéger d’une éventuelle chute. 3 septembre 2015
Boulangerie Paul: les feux ont été occultés temporairement avant leur dépose. 14 août 2015
Les véhicules empruntent le rond-point du Général de Gaulle. 14 août 2015
Les véhicules empruntent le rond-point de Modenheim. 14 août 2015
Les chicanes réalisées pour la déviation de la rue de Lattre de Tassigny seront démontées.14 août 2015
Les armatures recevront bientôt le béton. 14 août 2015
La rue du Général de Gaulle est praticable depuis le 6 août dernier. 14 août 2015
Démarrage des travaux rue de Bâle Est. 14 août 2015
Cette manière de coffrer aboutit à un mur parfaitement aligné à la courbe du trottoir. 14 août 2015
Cette manière de coffrer aboutit à un mur parfaitement aligné à la courbe du trottoir. 14 août 2015
Rue de Bâle Est, le chevêtre est terminé. 5 août 2015
Rue de Bâle Est: de nouveaux aménagements sont prévus sur le pont, au dessus de la voie ferrée. 5 août 2015
Le coffrage et les armatures en attente avant le bétonnage d’un poteau. 5 août 2015
Blindage de protection avant bétonnage d’un poteau. 5 août 2015
Une bétonnière munie d’une pompe a permis d’accéder à la hauteur du chevêtre. 30 juillet 2015
Le rond-point du Général de Gaulle se matérialise. 30 juillet 2015
Préparatifs du décalage des voies de circulation. 30 juillet 2015
Plateforme de préparation du chevêtre. 21 juillet 2015
Rond-point du Général de Gaulle : cette tranchée mutualise l’enfouissement des câbles électriques et le tube d’assainissement. 21 juillet 2015
Pose du réseau d’assainissement. 21 juillet 2015
Rue de Bâle Ouest, les voies de circulation spécifiques aux véhicules et aux vélos sont clairement définies. 10 juillet 2015
Longrine en cours de bétonnage au niveau du rond-point du Général de Gaulle. 10 juillet 2015
Les deux chevêtres de la passerelle entre les rues de Bâle Est et du Général de Gaulle, au premier et second plans. 10 juillet 2015
Le rond-point de Modenheim se dessine au fil de l'avancée des travaux. 10 juillet 2015
Sur ce chevêtre en bétonnage reposera la passerelle. 26 juin 2015
Les bordures délimitent la zone réservée aux déplacements doux. 26 juin 2015
La foreuse prépare une fondation de la future passerelle. 26 juin 2015
Ferraillage des longrines rue de Bâle Ouest. 22 juin 2015
L'anneau intérieur prend forme. 22 juin 2015
Ce chevêtre consolidera l’appui de la future passerelle. 22 juin 2015
Les glissières en bois renforcent la sécurité des usagers. 22 juin 2015
Au second plan les cages ont été remplies de gabions. 15 juin 2015
La surface de la voie verte est finalisée. 15 juin 2015
L'aménagement de longrines justifie la fermeture d'une voie de circulation. 15 juin 2015
Rue du Général de Gaulle en finition avant sa réouverture. 5 juin 2015
Les pieux sont maintenant visibles de tous. Ils sont adaptés aux secousses de terrain en cas de séisme. 5 juin 2015
Des glissières ont été disposées le long de la rue. 2 juin 2015
Ces cages seront remplies de gabions prochainement. 2 juin 2015
Le terrain a été déblayé pour accueillir la foreuse. 2 juin 2015
Pose des glissières en bois, touche finale de l’aménagement de l’aire d’accueil. 2 juin 2015
Arrivée du convoi de la foreuse sur le site. 1er juin 2015
Les fondations de la future passerelle reposeront sur ces appuis. 1er juin 2015
Pose des enrobés. 1er juin 2015
Tubes et tarière pour la réalisation des forages. 1er juin 2015
Des grilles ont été installées pour délimiter la zone de travaux. 1er juin 2015
Le terrain est désormais prêt à réceptionner le futur rond-point. 1er juin 2015
Démolition de la partie supérieure du mur existant. 20 mai 2015
Cages d'armature métallique pour renforcer les fondations de la passerelle. 20 mai 2015
Tube de forage introduisant les pieux. 20 mai 2015
Intervention de la foreuse pour la réalisation des fondations. 20 mai 2015
Pose d'un écran de protection à proximité des voies SNCF. 12 mai 2015
Terrassements rond-point du Général de Gaulle. 12 mai 2015
Zone d'intervention de la machine de forage derrière les panneaux. 12 mai 2015
Décalage des glissières en béton nécessaire aux travaux de finition du rond-point. 07 mai 2015
Travaux à proximité de l'aire d'accueil. 07 mai 2015
Des bordures chasse-roues délimitent la future chaussée . 07 mai 2015
Nouvel accès à l'aire d'accueil. 07 mai 2015
Préparation de l'accès à la machaine de forage. 07 mai 2015
Les glissières de chantier en béton ont été décalées d'une voie. 07 mai 2015
Montage du mur du grand souténement. 29 avril 2015
Coulage du béton de propreté de la Longrine. 29 avril 2015
Grand soutènement de Modenheim. 22 avril 2015
Montage des remblais renforcés. 22 avril 2015
Emprise du futur giratoire rue de Gaulle - 25 mars 2015
Emprise du futur giratoire rue de Gaulle - 25 mars 2015
Emprise du futur giratoire rue de Gaulle - 25 mars 2015
Emprise du futur giratoire rue de Gaulle - 25 mars 2015
Mur de grand soutènement - 20 mars 2015
Mur de grand soutènement - 20 mars 2015
Mur de grand soutènement - 20 mars 2015
Mur de grand soutènement - 20 mars 2015
Mur de grand soutènement - 20 mars 2015
Cheminement piéton et cyclable - 20 mars 2015
Cheminement piéton et cyclable - 20 mars 2015
Cheminement piéton et cyclable - 20 mars 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
26 février 2015
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Phase d'adaptation des carrefours - 17 octobre 2014
Visite de chantier - 03 octobre 2014
Visite de chantier - 03 octobre 2014
Visite de chantier - 03 octobre 2014
Visite de chantier - 03 octobre 2014
Visite de chantier - 03 octobre 2014
Hubert Nemett, Charles Buttner, Olivier Becht - 03 octobre 2014
