-
- Les automobilistes, les piétons et les cyclistes traversent le pont dans des conditions optimales de sécurité. 21 avril 2017
-
- Cette machine permet d’obtenir rapidement un muret stable et continu. 21 avril 2017
-
- Ensuite, des travaux de finition du muret sont menés par les ouvriers des entreprises. 21 avril 2017
-
- Respectez l’interdiction de circuler. 13 avril 2017
-
- Les entreprises ont d’abord procédé aux travaux de démolition du muret spécifique aux véhicules légers (VL) et de terrassement. 13 avril 2017
-
- Puis, la route a été remblayée et les enrobés ont été appliqués aujourd’hui. 13 avril 2017
-
- Le pont rénové. A droite, la création d’une voie spécifique aux piétons et aux cyclistes. 20 septembre 2016
-
- Aux abords du pont, le revêtement a été renouvelé. 20 septembre 2016
-
- Vue générale sur la dalle élargie. 12 août 2016
-
- Remblaiement de la couche de forme de la future chaussée. 12 août 2016
-
- Une couche de béton a été projetée sur les murs pour effectuer les réparations. 12 août 2016
-
- L’élargissement du pont se traduit par la pose mardi dernier de deux poutres de 26 tonnes, en une seule journée. 21 juillet 2016
-
- A proximité du pont, il reste 24 mètres de dalles à bétonner. 21 juillet 2016
-
- Mise en place d'un échafaudage pour accéder au chantier. 13 juin 2016
-
- L'atelier d'hydrodémolition protégé pour la circulation des véhicules. 13 juin 2016
-
- L’installation d’une dalle béton est nécessaire au déplacement de la foreuse. Les micropieux seront insérés dans les trous préforés. 13 juin 2016
-
- La dalle avec des éclats de béton résultat de l'hydrodémolition. 13 juin 2016
-
- La dalle existante. 13 juin 2016
-
- L’installation d’une dalle béton est nécessaire au déplacement de la foreuse. 13 juin 2016
-
- 3 micropieux sont réalisés quotidiennement. Celui-ci est prêt à être bétonné. 13 juin 2016
-
- Les dégradations de la chaussée, nettement visibles, imposent une intervention. 17 mai 2016
-
- L'entrée du pont. 17 mai 2016
