En prévision des intempéries, un film de protection a été posé sur les remblais dans la zone du giratoire de Modenheim.
Sur les plateformes en escalier, la prochaine pose de cages à gabions permettra de réaliser le mur de soutènement. Des remblais renforcés – couches de remblais séparées par des géotextiles – seront mis en œuvre à l’arrière de ces gabions pour stabiliser l’ensemble.
Au niveau du futur giratoire de Gaulle, les études liées à la réalisation d’un autre mur en gabions sont en cours de finalisation après accord de la SNCF.