L’ouvrier cale ces gaines pour qu’elles soient les unes à côté des autres.
Les ouvriers finalisent la couche de forme des quatre bretelles, servant de support aux différentes couches d’enrobés. Elles constitueront le corps de chaussée.
La couche de forme protège la chaussée du gel. Les trois couches d’enrobés apportent la résistance nécessaire au trafic routier, notamment à celui des poids lourds.
Sur le versant des Vosges : réglages et compactages de la couche de forme.
Le long des bretelles côté montagne, des gaines sont posées pour déplacer les réseaux d’appel d’urgence.